董元海等五位代表：
你們在臨滄市四屆人大三次會議提出的《關(guān)于加快推進臨清鐵路立項建設(shè)前期工作的建議》（第99號），交由臨滄市交通運輸局辦理，現(xiàn)答復(fù)如下：
臨滄清水河是云南省“五出境”通道之一，臨滄至清水河鐵路是泛亞鐵路西通道、國家“一帶一路”合作倡議重大交通基礎(chǔ)設(shè)施重要組成部分。盡快啟動建設(shè)臨清鐵路是最快打通中國通往印度洋的國際鐵路大通道、加強與周邊國家互聯(lián)互通、實現(xiàn)對外開放新格局的迫切需求。臨滄至清水河鐵路自大理至臨滄鐵路文偉站引出，向西南經(jīng)博尚設(shè)站，穿大黑山隧道經(jīng)勐庫至雙江縣城北側(cè)設(shè)雙江站，穿四排山隧道至耿馬縣城設(shè)耿馬站，穿大青山隧道向西南行經(jīng)孟定鎮(zhèn)設(shè)孟定站，沿南汀河南岸行至終點清水河。線路全長約166公里，投資估算總額142億元。設(shè)計鐵路等級為國鐵Ⅰ級單線，速度目標(biāo)值為160公里/小時。該項目已列入國家鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃、國家現(xiàn)代綜合交通運輸體系規(guī)劃、國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（“一帶一路”項目）等國家規(guī)劃。省政府已將臨滄至清水河鐵路列入云南省鐵路重點前期項目，目前，臨滄市已提前完成項目可行性研究報告編制并通過咨詢審查。臨清鐵路作為省、市級鐵路重點前期項目，市委、市政府高度重視前期工作推進，長期堅持帶隊到國家相關(guān)部門匯報銜接工作。按照2020年3月30日市委常委會（擴大）會議專題研究和安排部署的要求，組建了由楊文章常務(wù)副市長擔(dān)任指揮長的臨滄至清水河鐵路、臨滄至普洱鐵路、芒市至臨滄鐵路前期工作項目專班，并迅速召集工作專班專題研究和聽取項目推進情況。今年4月7日、4月23日，楊浩東書記、楊文章常務(wù)副市長帶隊到省政府,省發(fā)改委、省交通運輸廳、中國鐵路昆明局集團公司匯報對接臨滄鐵路建設(shè)項目，請求幫助協(xié)調(diào)國鐵集團公司，盡快下達臨滄至清水河鐵路勘察設(shè)計計劃，爭取臨清鐵路早日開工建設(shè)。
下一步，市交通運輸局、市發(fā)改委將加強向國家發(fā)改委、國鐵集團公司，省發(fā)改委、省交通運輸廳、省地方鐵路發(fā)展局、中國鐵路昆明局集團有限公司匯報銜接，爭取將項目列入國鐵集團公司2020年鐵路勘察設(shè)計計劃，全力加快推進臨滄至清水河鐵路項目前期工作，盡快開工建設(shè)。
感謝你們對全市交通運輸事業(yè)的關(guān)心和支持，希望繼續(xù)對我們的工作提出寶貴意見和建議。
臨滄市交通運輸局
2020年9月26日
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