2024年9月份，臨清高速王家寨隧道左洞月累計(jì)開挖進(jìn)尺突破30米，是繼2023年10月份隧道出口發(fā)生大規(guī)模突泥涌水后，首次達(dá)到單洞平均日進(jìn)尺1米。
王家寨隧道是制約臨清高速公路全線建成通車的關(guān)鍵工程，截至2024年9月29日，隧道左洞剩余108.2米，右洞剩余148.1米。由于隧道圍巖地質(zhì)條件極差，開工以來(lái)多次發(fā)生突涌、冒頂，施工難度極大。今年上半年，施工單位在原有超前管棚支護(hù)、地表深井降水等措施的基礎(chǔ)上，開創(chuàng)性地采用泥水平衡頂管導(dǎo)坑方案對(duì)未開挖段進(jìn)行排水處治，通過(guò)不斷努力，有效降低施工風(fēng)險(xiǎn)，保障了工程推進(jìn)，為隧道的整體貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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