4月22日，臨清高速公路王家寨隧道豎井順利落底，這是項目開工以來取得的又一重大施工進展，將有效緩解特長隧道施工中的通風困難。
王家寨隧道豎井主要是滿足后期運營通排風需求，豎井內(nèi)徑8米，深度316米，采用正井法施工，計劃工期14個月。豎井施工配備了井架設備、提升設備、傘鉆、中心回轉(zhuǎn)抓巖機、混凝土初襯設備等大型專業(yè)化機械，形成了機械化開挖系統(tǒng)、穩(wěn)車懸吊系統(tǒng)、絞車提升系統(tǒng)、掌子面安全保護系統(tǒng)、井筒排水系統(tǒng)等機械化流水線，實現(xiàn)了打眼、爆破、出渣、模板安裝、混凝土澆筑等全流程機械化作業(yè)，大大加快了施工進度。
在豎井施工過程中，總包部和一線施工人員不斷優(yōu)化施工組織和安全技術(shù)措施，加強現(xiàn)場人員配置，合理安排施工工序，在豎井的天輪平臺等關鍵區(qū)域安裝高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)，管理人員、值班人員可直觀了解掌握施工的實時情況。在全體施工人員的不懈努力下，歷經(jīng)249天的施工，優(yōu)質(zhì)高效的實現(xiàn)了豎井安全順利落底。
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